Spesifikasi Satria FU 2012: Motor Sport Legendaris yang Masih Dicari
Satria FU 2012, motor sport bebek yang melegenda, masih menjadi buruan para pecinta kecepatan hingga saat ini. Desainnya yang sporty, performa yang responsif, dan keandalannya yang teruji membuat Satria FU 2012 menjadi pilihan yang tepat bagi para pengendara yang menginginkan sensasi berkendara yang menyenangkan.
Berikut ini spesifikasi lengkap dari Satria FU 2012:
Mesin
- Tipe Mesin: 4-tak, 1 silinder, SOHC
- Kapasitas Silinder: 150 cc
- Diameter x Langkah: 58 mm x 58,8 mm
- Rasio Kompresi: 10,5:1
- Sistem Pendinginan: Pendingin udara
- Tenaga Maksimum: 13,5 PS @ 8.500 rpm
- Torsi Maksimum: 12,4 Nm @ 6.500 rpm
- Transmisi: 5 percepatan
- Sistem Bahan Bakar: Karburator
- Sistem Pengapian: Digital DC-CDI
Rangka
- Tipe Rangka: Underbone
- Suspensi Depan: Teleskopik
- Suspensi Belakang: Monoshock
- Rem Depan: Cakram hidrolik
- Rem Belakang: Cakram mekanis
- Ban Depan: 70/90 - 17
- Ban Belakang: 80/90 - 17
Dimensi dan Berat
- Panjang: 1.945 mm
- Lebar: 690 mm
- Tinggi: 1.060 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1.260 mm
- Tinggi Tempat Duduk: 770 mm
- Berat Kosong: 108 kg
Fitur
- Panel Instrumen: Analog
- Lampu Depan: Halogen
- Lampu Belakang: Halogen
- Sein: Halogen
- Spion: Standar
- Bagasi: Terbatas
Kelebihan Satria FU 2012:
- Performa: Mesin 150 cc yang responsif dan bertenaga.
- Handling: Rangka underbone yang ringan dan stabil.
- Desain: Desain sporty yang agresif dan timeless.
- Keandalan: Mesin yang tangguh dan minim perawatan.
- Harga: Terjangkau dan mudah didapatkan di pasaran.
Kekurangan Satria FU 2012:
- Konsumsi Bensin: Cenderung boros dibandingkan dengan motor bebek lainnya.
- Fitur: Fitur yang ditawarkan cukup terbatas.
- Keamanan: Tidak dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti ABS atau CBS.
Kesimpulan:
Satria FU 2012 merupakan motor sport bebek yang tangguh, sporty, dan masih diminati hingga saat ini. Mesinnya yang bertenaga dan handling yang mudah membuat motor ini cocok bagi para pengendara yang menginginkan sensasi berkendara yang menyenangkan.